吉林市，土名船厂。 此地早在唐虞时代为息慎地；夏至周为肃慎地，是肃慎系 的纯满族根据地。两汉时期属玄虽郡的上股台；晋时为扶余 隶制王国属地的东境和高句丽的东北境；北魏时为勿吉及 句丽的东北境地；隋至唐初属白山粟末殊揭；后属渤海王 的谏州之地，是一座素以高句丽、渤海国文化自居的古城 。辽时属宁江州；金时为上京会宁府的南境、海兰格的西 境、东京成平路的东境。元时属于辽阳行省开元跌的咸平 ，后为海西辽东道所辖。明初，于此地设置乌拉河卫，明 本地区大部属扈佬族的乌拉部和辉发部，小部为白山国的 音部所据。清初，在东北（奉天、吉林、黑龙江、伊梨） 地设置将军及副都统。吉林将军全称为镇守吉林乌拉等处 军，最初设在宁古塔（今宁安）。宁古塔当时是驻防军事 镇，顺治十年（1653年）改宁古塔驻防官为宁古塔昂邦章 ，康熙元年（1662年）又改昂邦章京为镇守宁古塔等处将 。康熙十年（1671年）移副都统一人，驻吉林，康熙十二（1673年）开始建吉林乌拉城，康熙十五年（1675年）宁 塔将军移驻吉林乌拉城。统帕满汉八旗。雍正四年 ．1726年）于吉林乌拉设置永吉州。隶属奉天府，乾隆十二 。（1947年）改永吉州为吉林厅，设理事同知，置于吉林将 着下．光绪七年（1881年）升为直隶厅，光绪八年（1882年）改为吉林府，光绪三十三年（1907年）实行“行省”制以 后，撤销将军副都统，改设吉林巡抚，往吉林城。民国二年 （1913年）废除“府”制，改为“县”制，吉林府改为吉林 县，隶属吉林省吉长道。民国十七年（1928年）于县政内设 吉林市政筹备处。民国十八年（1929年），东北政务委员会 成立，废道制，县归省直辖，本县直隶吉林省为一等县，同 时，因省、县同名，改为永吉县。伪满洲国成立之初，仍承 旧制，康德元年（1934年）十二月，伪满洲国改行帝制后， 实行省制改革，将东北划分为十四省，吉林省公署设置于 此。康德三年（1936年）四月将永吉县的部分行政区域析出， 施行吉林市政，吉林市由此成为吉林省的中心都市，康德八 年（1941年）五月，将地跨江南、江北的大屯、黄旗、丰 满、九站等地划归吉林市管辖。东北光复后实行地方行政机 构改革，民国三十六年（1947年）六月五日正式公布东北新 省区方案，将伪省合并为九省，即辽宁、安东、辽北、吉 林、松江、合江、黑龙江、嫩江、兴安等省份，吉林市仍为 吉林省省会所在地。全国解放后，划东北为三省，吉林省省 会由吉林市移至长春。

　　吉林市经历了极其漫长而复杂的历史，就其名称来说就 有吉林、鸡林、几林、吉临、鸡陵、船厂等称谓。吉林系满 语“吉林乌拉”的简称．据《吉林通志》记载：“国语 （注：清政府将满语称为国语）吉林谓沿，乌拉谓江，其曰 吉林者从汉文而省也”、因此地位于松花江沿岸，政含有沿 江都市之意。吉林曾经称为鸡林，相传很久以前，这里森林 茂密，人迹罕至，野鸡甚多，故称此地为野鸡林子，简称鸡 林。几林、吉临、鸡陵之称，皆为音似字异，均为吉林的谐音。

　　土名船厂的由来，是因为明、清两代曾在这里造过船。 明代造船是在距今五百多年前的永乐、洪熙、宣德年间，明 朝政府为了经略东北。加强与黑龙江口奴尔干都司的联系， 曾派辽东都司都指挥使刘清，率兵于今吉林市郊江南公社阿 什大队松花江畔造船，现有阿什哈达摩崖石刻为证。清代造 船是在距今三百年前的顺治、康熙年间，清政府为了防御沙 俄对我乐北的入侵，曾在吉林城西门外松花江畔造船，此后 又于吉林设水师营，今日吉林市船营区就承袭了当年“船 厂”和“水师营”的名称。